服务热线：13353672253 | 网站地图
服务热线：13353672253 | 网站地图
适合中小型货物吊运，如钢结构件、机械部件等。采用单主梁或双主梁设计，单梁结构自重轻（约 15-30 吨），适合地面承载能力较弱的场地；双梁结构刚度更高（腹板厚度......
采用双主梁刚性框架与支腿组合，形成稳定的门式结构。主梁多为箱形焊接或桁架式设计，箱形梁抗弯刚度提升 40%，适应 30-1500 吨级载荷。支腿分刚性与柔性设计......
齿轮异常磨损：表现为运行时异响或振动加剧，主要因润滑不足或长期超载导致。检查需拆解减速器，观察齿面磨损量（允许磨损≤原齿厚 15%），若啮合间隙超过 0.3mm......
每日启动前需进行全面目视检查：用卡尺测量钢丝绳直径，磨损超过原直径 10% 或 300mm 内断丝＞10 根时必须更换。检查吊钩开口度（变形≤15%）及防脱装置......
冷却系统故障是导致温度升高的主因。冷却液泄漏或不足会直接削弱散热能力，例如水管连接处老化破裂或水箱锈蚀。散热器积尘堵塞或散热片变形，会使散热效率下降 30% 以......
轮胎式龙门吊的起升机构是实现货物垂直升降的核心装置，其性能直接影响吊装作业的效率与安全性。该机构主要由驱动系统、卷绕系统、制动装置及安全保护组件构成，采用模块化......
轮胎式龙门吊的支腿结构是连接主梁与车架的关键部件，承担着传递载荷、稳定整机的核心功能。支腿采用箱形变截面焊接结构，主体材料选用 Q345B 或 Q420C 高强......
轮胎式龙门吊的主梁 / 大梁是核心承载部件，其结构性能直接决定设备的起重能力与稳定性。主梁采用箱形焊接结构，主体材料选用 Q345B 或 Q420C 高强度钢材......
轮胎式龙门吊的车架 / 门架结构是设备承载与稳定性的核心，其设计直接影响吊装作业的安全性与可靠性。车架采用箱形梁焊接结构，主梁与支腿选用 Q345B 或 Q42......
轮胎式龙门吊的轮胎总成是支撑设备运行、实现灵活移动的核心部件，其性能直接影响作业效率与安全性。总成主要由轮胎、轮辋、轴承、螺栓及附属密封件构成。轮胎采用高强度橡......