上行式即上承式移动模架支腿，依托竖向直立姿态承接整机荷载，支腿垂直度是保障受力均匀传导的核心指标。施工中转场行走、顶升调坡、混凝土浇筑工况不同，墩顶受力偏移、垫板磨损、支座微调偏差，都会造成支腿倾斜歪斜，改变竖向受力方向，催生剪切应力。常态化开展支腿垂直度检查，平衡单点承压荷载，从底部规避支腿弯折、墩顶滑移隐患，适配模架全工序施工作业。

支腿垂直度检查需区分工况开展，贴合现场施工节奏核验。主要分为空载静置与荷载承压两大工况，空载工况多用于模架就位墩顶、锁紧底部锚固后，此时无混凝土外加荷载，检测原始直立度，修正转场行走带来的角度偏移；荷载工况在梁体浇筑中段复测，核查混凝土重压下支腿偏移量，排查受压后被动倾斜问题，双工况结合检测，可区分人为调节偏差与受力形变偏差，排查隐性结构问题。

现场检查遵循由整体到局部的核查逻辑，兼顾双向垂直度核验。先从侧向、正向双向目视判定支腿整体姿态，立柱无前倾后仰、无左右偏摆，整体与墩顶基面保持垂直夹角，多组支腿倾斜方向保持一致，无单根支腿独立歪斜。重点核查固定支腿、活动顶升支腿两类构件，活动支腿因油缸伸缩调节频次高，垂直度偏差概率更高，是现场重点核查对象，检查前清理墩顶基面杂物，保证支腿底座受力无垫高偏移。

找准倾斜诱因，针对性判别偏差来源。多数支腿垂直度超标，并非构件本体形变导致，大多来自底座垫板厚薄不均、墩顶基面高低不平、铰接耳板限位偏移三类外因。部分工况下，支腿顶部销轴卡滞、侧向拉结构件松紧不一，也会拉扯支腿偏离垂直位置。检查时同步核对侧向斜撑抵紧力度，斜撑单边顶力过大，会横向推拉支腿，破坏原有垂直姿态，造成受力偏心。

分级判定偏差标准，及时完成调平整改。施工允许范围内的微小倾斜，不会影响承载稳定性，只需做好点位记录持续观测；若是倾斜角度偏大，支腿承压面偏移，立柱侧壁长期受力，极易出现筒体开裂、销轴剪切磨损，必须即刻整改。可通过更换适配垫板、微调顶升油缸、复位侧向限位构件的方式，校正支腿姿态，整改完成后复测垂直度，达标后方可开展浇筑作业。

相较于支腿外观破损，垂直度偏差属于隐性施工隐患，肉眼难以快速判别，却会持续损耗支腿、墩顶及连接件使用寿命。作为模架荷载传导的底端构件，支腿直立度决定整机受力均衡度。规范完成上承式移动模架支腿垂直度检查，把控工况检测、双向核验、溯源整改全流程，既能减少构件偏心损耗，也能稳固模架整体重心，保障桥梁现浇施工安全有序推进。

公司网址：https://www.hnsljqj.com/

咨询电话：15893839825